商品情報【タイヤ銘柄】DUNLOP ENASAVE RV504ダンロップ エナセーブアールブイゴーマルヨン【タイヤ特長】【タイヤのタイプ】ミニバン専用タイプ/低燃費タイヤ● 「4D NANO DESIGN」の採用により不要な発熱を抑制する事で転がり抵抗を低減。
● パターン剛性を最適化しエネルギーロスを低減した「新パターン」の採用により耐摩耗・偏摩耗性能を向上。
● 「新パターン」と「高剛性ブレーカー」の採用により、操縦安定性が向上。
従来品に比べ、耐摩耗性能を8%向上偏摩耗性能を33%向上転がり抵抗を13%低減操縦安定性能を8%向上<ラべリング制度の性能表記>転がり抵抗係数 『AA』ウエットグリップ性能 『b』※ 一部ウェット性能『c』● 走行性能だけでなく環境性能も求めるお客様に。
ミニバン・ワンボックスに最適です。
【納期】こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。
※ 商品の納期は常時変動いたしております。
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【注意事項】★
御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご入力下さいませ。
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<車検対応について>製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用ください。
※掲載写真は商品イメージです。
サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。
BBS RE-Vビービーエス アールイーブイレーシングカーは時速300km前後という高速で、曲がりくねったコースを走行するために、タイヤとホイールは非常に大きな熱をもち、あらゆる方向から強力な荷重を受けます。
しかもマシンの性能を十分に発揮させるためには、ホイールは剛性があり軽くなければならないのです。
ホイールのデザインは、ただ美しいからという理由だけでなく、機能的な面をも考慮されなければならないのです。
なぜBBSホイールがクロススポークデザイン(ドイツではメッシュデザインのことをそう呼ぶ)にこだわるのか・・・。
その理由は、ホイール自体の軽量化に役立つとともに、放熱効果が高く、荷重に対するバランスが非常に良いためです。
BBSクロススポークデザインは、モータースポーツを出発点としている歴史的・技術的関わりから必然的に生まれたものなのです。
1970〜80年代、BBSレーシングホイールを装着したマシンがヨーロッパのメジャーレースで圧倒的な実績を残しています。
日本国内においても例えば、1987年富士スピードウェイで開催された世界耐久選手権(WEC)グループCでは、1位から7位までがBBSを装着していました。
そして1992年よりF-1フェラーリチームの足元をBBSは支え続けています。
ハイテクノロジーの集合体であるF-1マシンにBBS鍛造ホイールが装着され続けているというその事実は、BBSクオリティの高さの証明です。
<ホイールカラー>ダイヤモンドシルバークリア(DSK)ダイヤモンドブラッククリア(DBK)<サイズ>サイズインセットPCD品番8.5J-19+38/+435/114.3RE046/RE048●こちらのセット商品は組込&バランス作業済みです。
取付用ナットも付属となります。
こちらに掲載されていないタイヤ銘柄、タイヤサイズや車種でもセット組みOKです!詳細はお手数ですがお問い合わせください。
<車検対応について>製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用ください。
※掲載写真は商品イメージです。
サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。